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從 Network Effect 的角度來看這則新聞，我個人還是認為消費者會決定市場的標準，而非政府，所以只要特斯拉陣營能夠持續在車輛製造與銷售上取得數量的優勢，那其規格就會變成標準。反而是未來其他車廠如果要生產銷售到美國的車輛，就會採納 NACS 的標準。